分公司BK5/300/114 BK5/300/128R+W联轴器

航天技术创新和技术优化日新月异。目前在这一领域取得的成就已经能够满足任何真正符合尖端技术的要求:例如拥有超过525个乘客座位或飞行超过15200公里——这些都是来自最新一代宽体客机的令人印象深刻的成就。为了满足这一行业的具体需求，我们开发了一种浮力辅助传动轴，凭借其超轻的结构设计可以减轻重量，同时还具有出色的功率密度。该产品的成功开发归功于其联轴器结构，该结构采用复合材料制成的隔套和重量优化的法兰连接。我们的使命是为客户提供最好的耦合解决方案。这也是我们至今成功的一个重要因素。R+W不仅通过了ISO 9001:2008和ISO 9001:2015的认证，也是第一家通过电视检测认证的自主研发耦合系统的厂商。

我们还经营：SK2/150/128/(W/D/G/F) SP3/60/76 EKZ/10/(A/B/C) EK7/150/(A/B/C) MK1/0.5 BK6/30/68 MK3/15/24 EK1/9500/(A/B) BKL150 BKS30 EK1/20/(A/B/C) SK3/15/69/(W/D/G/F) SLN/300/(W/D) SP3/60/66 BK3/10000/217 MK4/5/28 BK3/500/110 SK5/15/76/(W/D/G/F) SP3/200/76 BKH/800/140

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(1)检查动臂油缸的内漏情况。最简单的方法是把动臂升起，看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查，密封圈如已磨损应予更换。Ladies and gentlemen, this is SMTOWN.(5)梅花弹性体有四瓣、六瓣、八瓣和十瓣联轴器Y型轴孔A型键槽是什么意思选A，简单可靠。造价低。1）无弹性元件的挠性联轴器：这类联轴器因具有挠性，故可补偿两轴的相对位移。但因无弹性元件，故不能缓冲减振。如：凌斯十字滑块联轴器，十字轴式万向联轴器，齿形联轴器等。