R+W不仅通过了ISO 9001:2008和ISO 9001:2015的认证,也是第一家通过电视检测认证的自主研发耦合系统的厂商。为了满足这一行业的具体需求,我们开发了一种浮力辅助传动轴,凭借其超轻的结构设计可以减轻重量,同时还具有出色的功率密度。该产品的成功开发归功于其联轴器结构,该结构采用复合材料制成的隔套和重量优化的法兰连接。要实现这些数据,就必须使用高端技术,比如R+W耦合系统。我们提供的耦合解决方案可以满足许多要求,但必须满足两个最重要的要求:不妥协的安全性、可靠性和持久的耐用性。它的总部位于德国的沃尔特河畔。目前,R+W拥有250多名员工,在全球50多个国家建立了经销商网络。联轴器年产量超过60万件。
我们还经营:EK2/20/(A/B/C) BK6/60/89 BK2/200/105 BKL30 EK7/10/(A/B/C) MKH/15/30 MK5/100/65 SKP/1500/(W/D/G/F) BK2/80/106 BK6/150/97 EK7/300/(A/B/C) BK3/60/66 BK4/150/82 BK6/300/113 EKZ/150/(A/B/C) SK1/300/(W/D/G/F) BKH/30/69 BKH/150/95 MK5/5/33 SKN/60/(W/D/G/F).jpg)
R+W联轴器选型资料MK5/100/55 MK5/100/65
平行槽型弹性联轴器4.定位完成后,先按对角线方向,用扭力扳手(规定的拧紧力矩1/4)轻轻地拧紧螺丝. 找正方法有几种:对于安恒鼓形齿式联轴器与轴有相应间隙的配合可在清理干净配合表面后,涂抹润滑油脂直接安装。对于过渡配合和过盈量不是很大的配合,或者有特别要求的配合(如保护已装精密另部件)可采用压入法,但需要压入设备。联轴节的热装配工作常用于大型电机、压缩机4、承载能力强。在相同的内齿套外径和联轴器大外径下,鼓形齿式联轴器的承载能力平均比直齿式联轴器提高15~20%。 阿普德联轴器安装:和轧钢机等重型设备的安装中,因为这类设备中的联轴节与轴通常是采用过盈配合联接在一起的。过盈联接件的装配方法有:压入装配、低温冷装配和热套装配等数种。冷缩装配法一般用液氮等作为冷源,且需有相应的绝热容器,故也只能在有条件时才采用。(7)有铝合金和不锈钢材料供选择;第二 由于受到连轴器外壳的限制,这两个链轮在尺寸上也有别于一般的链轮,当然如果你不使用外壳,那么这部分的限制也就不存在了。标准状态:现行
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