R+W中国,成立于2004年,是德国R+W在中国作为唯一的全资企业子公司,位于我国上海外高桥物流保税区发展试验区。公司负责在中国销售前后的销售推广、品牌建设、仓储和技术支持。中国团队由技术专家、高级销售人员和具有全球视野的经理组成。我们的使命是为客户提供最好的耦合解决方案。这也是我们至今成功的一个重要因素。为了实现方位驱动的高效率和完美的动力传递,海洋工程和造船领域的许多制造商采用了R+W提供的轻便、灵活、绝对免维护的安全联轴器,精心开发的中间轴可以消除船体间距,保证动力传递无损失,补偿过大的轴偏差。
我们还经营:SKP/10/(W/D/G/F) EKL/5/(A/B/C) BKS30 SP3/300/103 SKP/60/(W/D/G/F) TX1/60/(A/B/C) SK2/60/112/(W/D/G/F) MK4/100/56 ES2/150/106/??A/B)/(W/D/G/F) SK3/15/69/(W/D/G/F) SP3/150/87 EK4/20/(A/B/C) SK5/150/128/(W/D/G/F) EKH/300/(A/B/C) MK1/100/53 MKS100 MK4/15/31 BKL500 MK1/10/28.jpg)
SP6/60/64 SP6/60/78/(A/B)选型样册R+W联轴器
联轴器和离合器的作用都是用来连接轴与轴(或其它运动件)达到传递运动与扭矩⑤联轴器不允许有裂纹存在,如有裂纹则需更换(可用小锤敲击,根据声音判断)。什么叫磁性联轴器?4. 外齿套齿端呈喇叭形状,使内、外齿装拆十分方便1、联轴器功能 联轴器属于机械通用零部件范畴,用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接,是机械产品轴系传动最常用的联接部件。20世纪后期国内外联轴器产品发展很快,在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种联轴器中选用能满足机器要求的联轴器,对多数设计人员来讲,始终是一个困扰的问题。常用联轴器有膜片联轴器 鼓形齿式联轴器,万向联轴器,安全联轴器,弹性联轴器及蛇形弹簧联轴器。 1、由于制造、安装、受载变形和温度变化等原因,当安装调整后,难以保持两轴严格对中。存在相应程度的x、Y方向位移和偏斜角CI。当径向位移较大时,可选滑块联轴器,角位移较大或相交两轴的联接可选用万向联轴器等。当工作过程中两轴产生较大的附加相对位移
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