R+W不仅通过了ISO 9001:2008和ISO 9001:2015的认证,也是第一家通过电视检测认证的自主研发耦合系统的厂商。我们的使命是为客户提供最好的耦合解决方案。这也是我们至今成功的一个重要因素。航天技术创新和技术优化日新月异。目前在这一领域取得的成就已经能够满足任何真正符合尖端技术的要求:例如拥有超过525个乘客座位或飞行超过15200公里——这些都是来自最新一代宽体客机的令人印象深刻的成就。为了实现方位驱动的高效率和完美的动力传递,海洋工程和造船领域的许多制造商采用了R+W提供的轻便、灵活、绝对免维护的安全联轴器,精心开发的中间轴可以消除船体间距,保证动力传递无损失,补偿过大的轴偏差。
我们还经营:SK2/2/46/(W/D/G/F) SK3/500/123/(W/D/G/F) SP6/450/140/(A/B) SL2/300/(W/D) MK5/45/49 EK6/450/(A/B/C) SK3/15/69/(W/D/G/F) BK6/800/140 SK3/1500/175/(W/D/G/F) SP3/200/88 BK2/15/59 BK2/500/146 BKH/500/133 BK4/30/68 EKL/2/(A/B/C) SKN/500/(W/D/G/F) SK2/15/82/(W/D/G/F) SKP/150/(W/D/G/F) BKS15 BK2/80/143.jpg)
BKC60 BKC150选型样本R+W联轴器
属于刚性联轴器,是把两个带有凸缘的半联轴器用普通平键分别与两轴连接,然后用螺栓把两个半联轴器连成一体,以传递运动和转矩。这种联轴器有两种主要的结构形式:汽轮机常识中联轴器找正的原理是什么?这个要根据你的型号来决定,不同的型号柱销也是不同的。联轴器找正主要测量其径向位移和角位移,当两轴处于 不同轴线时,两联轴器外圈或端面之间产生相对偏差,根据测得 的偏差值即可算出轴心线的偏差值,为获得正确的测量结果,必 须使两个转子旋转相同角度,保证测点在联轴器上的相对位置可 变,这样可消除由于联轴器表面不光洁和端面轴心线不垂直所引 起的误差。铸钢一般用来做什么?圆柱销:gb119-1986、gb/t119.1-2000、gb/t119.2-2000齿式联轴器:缺点是结构笨重、造价高电动绞车广泛用于工作繁重和所需牵引力较大的场所。单卷筒电动绞车(图)的电动机经减速器带动卷筒,电动机与减速器输入轴之间装有制动器。为适应提升、牵引和回转等作业的需要,还有双卷筒和多卷筒装置的绞车。一般额定载荷低于10T的绞车可以设计成电动绞车。华生420型颗粒机蛇形联轴器是什么型?华生420型颗粒机蛇形联轴
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