定制R+W联轴器SK3/800/151 SK3/1500/175/(W/D/G/F)

R+W生产的免维护联轴器，因为能够经受住严格的分类标准和质量标准的检验，在机械工程的不同领域得到了广泛的应用。由于其轻巧的设计和灵活性，它可以应用于高度复杂的生产过程，具有完美的性能。绝不在生态效益、经济效益、保证、精准、快速、可靠上妥协。航天技术创新和技术优化日新月异。目前在这一领域取得的成就已经能够满足任何真正符合尖端技术的要求:例如拥有超过525个乘客座位或飞行超过15200公里——这些都是来自最新一代宽体客机的令人印象深刻的成就。R+W公司成立于1990年，是一家致力于生产和研究精密联轴器和工业联轴器的制造商，可应用于广泛的行业。R+W中国，成立于2004年，是德国R+W在中国作为唯一的全资企业子公司，位于我国上海外高桥物流保税区发展试验区。

我们还经营：SP3/500/110 SK1/1500/(W/D/G/F) BKH/200/117 ES2/150/106/??A/B)/(W/D/G/F) BKC150 SK5/300/143/(W/D/G/F) BK6/150/97 SL2/60/(W/D) BK2/800/179 SK3/30/80/(W/D/G/F) BKM400 MK1/15/29 BK1/6000/138 MK3/5/23 TX1/20/(A/B/C) EK4/60/(A/B/C) SK2/800/190/(W/D/G/F) MKH/5/28 EK1/20/(A/B/C) MK2/20/44

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确认联轴器大类，比如是弹性橡胶型，膜片型，齿轮型。 根据驱动设备功率转速等确认联轴器大小，这中间也要根据你的从动设备来确认安全系数。 根据驱动设备和从动设备各自的接口方式及规格尺寸。 以上是在选具体联轴器型号之前做的工作，要选具体联轴器型号时，需参照联轴器厂商提供的资料，这1,2,3 条其实也不分先后。自己用厚钢板和粗的螺栓做一个拉马，然后用大的液压顶放在拉马和轴之间，这个力大，看看能不能顶出来。热套装配的本质原理是加热包容件(孔)，使其直径膨胀一个配合过盈值，然后装入被包容件(轴)，待冷却后，机件便达到所需结合强度。实际上，加热膨胀值必须比配合过盈值大，才能保证顺利安装而不致于在安装过程中因包容件的冷却收缩，出现轴与孔卡住的严重事故。同时，为了保证具有较大的啮合力——结合强度，热套装配的结合面要经过加工，但不要过分光洁，因为一定的表面粗糙度，不受轴向移动而被压平，冷却以后，将使内外机件的结合强度较大，所能传递的扭距也较大。b、过盈配合——轴与孔之间没有间隙, 轴与孔紧密的固联在一起, 轴将不能单独转动联轴器型号大全(4)检查连杆有无裂纹。弹性联轴器可分为两种：膜片式联轴器、连杆式联轴器。在风电场运行维护一定要运用到这些的。这都是需要注意到的方面。大于50kW选用齿形联轴器或柱销式联轴器。第二张与第三张为XLD星形弹性联轴器（GR弹性联轴器）