采购R+W联轴器BK1/150/50 BK1/150/62

我们的使命是为客户提供最好的耦合解决方案。这也是我们至今成功的一个重要因素。R+W公司成立于1990年，是一家致力于生产和研究精密联轴器和工业联轴器的制造商，可应用于广泛的行业。航天技术创新和技术优化日新月异。目前在这一领域取得的成就已经能够满足任何真正符合尖端技术的要求:例如拥有超过525个乘客座位或飞行超过15200公里——这些都是来自最新一代宽体客机的令人印象深刻的成就。要实现这些数据，就必须使用高端技术，比如R+W耦合系统。我们提供的耦合解决方案可以满足许多要求，但必须满足两个最重要的要求:不妥协的安全性、可靠性和持久的耐用性。

我们还经营：MKH/10/27 MK6/45/46 BK3/150/75 BK3/1500/141 BK2/150/95 MK4/45/47 SKP/10/(W/D/G/F) SK5/150/116/(W/D/G/F) SK3/2500/246/(W/D/G/F) SK2/10/65/(W/D/G/F) EKL/800/(A/B/C) BK4/150/94 MK2/100/60 BK8/150 BK2/1500/166 BKC300 EKH/450/(A/B/C) BK5/80/106 SP3/500/97 SLN/30/(W/D)

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一根主轴俩端上上砂轮，中间怎么使用联轴器接受电机动力呢？原来是靠1)固定起重配件联轴器电机一侧外支脚，移动内支脚,直到电机与泵中心偏心线为零。为保证电机不任意活动，在固定电机一侧支脚后，另一侧要用顶丝顶住。(2)固定联轴器内支脚,移动外支脚，使两中心线偏心为零。(3)以上两种方法重复几次后，可使联轴器处于良好的对中状态将图片下载到桌面看得挺清楚的，联轴器是有凹、凸止口定心，周圈有数个销子传递动力。在联轴器的两端有圆圈挡板挡着销轴别掉出来，挡板由螺钉固定的。LT型弹性套柱销联轴器有几个柱销断面收缩