中文样本BKC15 BKC30R+W联轴器

航天技术创新和技术优化日新月异。目前在这一领域取得的成就已经能够满足任何真正符合尖端技术的要求:例如拥有超过525个乘客座位或飞行超过15200公里——这些都是来自最新一代宽体客机的令人印象深刻的成就。公司负责在中国销售前后的销售推广、品牌建设、仓储和技术支持。中国团队由技术专家、高级销售人员和具有全球视野的经理组成。R+W生产的免维护联轴器，因为能够经受住严格的分类标准和质量标准的检验，在机械工程的不同领域得到了广泛的应用。由于其轻巧的设计和灵活性，它可以应用于高度复杂的生产过程，具有完美的性能。绝不在生态效益、经济效益、保证、精准、快速、可靠上妥协。R+W中国，成立于2004年，是德国R+W在中国作为唯一的全资企业子公司，位于我国上海外高桥物流保税区发展试验区。

我们还经营：BK6/150/97 MK3/15/24 BK2/300/125 BK6/800/140 SLP/150/(W/D) BKH/1500/166 SK5/300/157/(W/D/G/F) EK7/5/(A/B/C) BK3/30/55 MK6/20/28 BK6/15/58 SKP/60/(W/D/G/F) SK1/60/(W/D/G/F) SK2/15/75/(W/D/G/F) MK1/5/26 MK3/5/20 BK6/300/113 BK6/1500/158 BK2/30/69 ESL/20/(A/B)

中文样本BKC15 BKC30R+W联轴器

国内检修服务，大大缩减等待时间与维修成本。星形弹性联轴器 （JB/T 10466-2004）具有一定的补偿两轴相对偏移、减振、缓冲性能，径向尺寸小，结构简单，不用润滑，承载能力较高，维护方便等特点。适用于联接两同轴线，启动频繁，正反转多变的传动轴系。载能力不高、外形尺寸较大，随着两轴相对扭转角的增加使轮胎外形扭歪，轴向尺寸略有减小，将在两轴上产生较大的附加轴向力，使轴承负载加大而降低寿命。安恒轮胎式联轴器高速运转时，轮胎外缘离心力的作用而向外扩张，将进一步增大附加轴向力。为此，在安膜片弹性联轴器 JS蛇型弹簧联轴器 UL轮胎弹性联轴器 LLA轮胎弹性联轴器等SL300 13000 100 120～130 300 180 210 43 4。3 111(2)免维护、超强抗油，波纹管形结构补偿径向、角向和轴向偏差，偏差存在的情况下也可保持等速作动按扭矩选择联轴器的规格！小头的孔径和配合长度都是可以定制的！第一张图片是LT系列弹性套柱销联轴器；后一类因含有弹性元件，除具有补偿两轴线相对位移的能力外，还具有缓冲和减振作用，但传递的转矩因受到弹性元件强度的限制，一般不及无弹性元件挠性联轴器，常见的有弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器、梅花形联轴器、轮胎式联轴器、蛇形弹簧联轴器和簧片联轴器等。