原装R+W联轴器SK2/150/128 SK2/200/128/(W/D/G/F)

为了实现方位驱动的高效率和完美的动力传递，海洋工程和造船领域的许多制造商采用了R+W提供的轻便、灵活、绝对免维护的安全联轴器，精心开发的中间轴可以消除船体间距，保证动力传递无损失，补偿过大的轴偏差。R+W中国，成立于2004年，是德国R+W在中国作为唯一的全资企业子公司，位于我国上海外高桥物流保税区发展试验区。R+W提供的伺服联轴器使用寿命长，多任务不需要维护:设计结构紧凑，抗扭刚度刚性好，阻尼减振时绝对没有齿隙。由于其定位精度、同步性和精确的运行方式，该联轴器可以满足伺服驱动器行业的所有关键技术和经济要求。因此，该产品被高度视为设计和操作巧妙的优质组件——例如，它被应用于灌装技术和包装技术领先制造商的设备。每天坚持跑步！它的总部位于德国的沃尔特河畔。目前，R+W拥有250多名员工，在全球50多个国家建立了经销商网络。联轴器年产量超过60万件。

我们还经营：EKH/800/(A/B/C) MK1/20/35 MK2/45/54 SK2/60/102/(W/D/G/F) SP6/450/110/(A/B) MK5/45/49 SK1/30/(W/D/G/F) BK6/30/68 SK3/300/114/(W/D/G/F) MKH/15/30 SK3/800/151/(W/D/G/F) EK7/150/(A/B/C) MK1/5/23 BK2/800/140 EKZ/20/(A/B/C) MK3/10/25 MKH/5/28 ES2/150/106/??A/B)/(W/D/G/F) BK1/60/53 ES2/10/60/??A/B)/(W/D/G/F)

原装R+W联轴器SK2/150/128 SK2/200/128/(W/D/G/F)

孔都与原动机、工作机相配套，并能适应工作环境。联轴器选定型号之后，要对和键强度做校核验算，最后确定联轴器的型号。CL6联轴器属于大模数少齿数的直齿轮联轴器鼓形齿式联轴器有什么要求？4、滑块联轴器联轴器可分为刚性联轴器和挠性联轴器两大类。最简单的端面联轴器，是十字键联轴器，在传动过程中，十字键可径向滑动，这样就克服了两个轴的轴线延长线不重合的缺陷。如果两轴的设计轴线本来就不重合，可采用球键联轴器，球键联轴器允许两轴有较大的错位或夹角。联轴器与轴之间的连接就如同孔和轴的关系 键的作用是为了防止轴的转动与联轴器之间不产生打滑 不延时传动 在中方面的关系是轴的公差只能是上线 和联轴器的孔公差是下线 如有疑问请加qq25375656612 弹性套柱销联轴器1） 判断危险截面 联轴器的圆周上有相对应的紧固螺孔，用螺钉固定轴径一般用于小扭矩的传动场合。你说呢...