R+W公司成立于1990年,是一家致力于生产和研究精密联轴器和工业联轴器的制造商,可应用于广泛的行业。我们的使命是为客户提供最好的耦合解决方案。这也是我们至今成功的一个重要因素。为了实现方位驱动的高效率和完美的动力传递,海洋工程和造船领域的许多制造商采用了R+W提供的轻便、灵活、绝对免维护的安全联轴器,精心开发的中间轴可以消除船体间距,保证动力传递无损失,补偿过大的轴偏差。R+W生产的免维护联轴器,因为能够经受住严格的分类标准和质量标准的检验,在机械工程的不同领域得到了广泛的应用。由于其轻巧的设计和灵活性,它可以应用于高度复杂的生产过程,具有完美的性能。绝不在生态效益、经济效益、保证、精准、快速、可靠上妥协。
我们还经营:BK5/300/128 EKH/450/(A/B/C) BK1/300/56 SK2/60/112/(W/D/G/F) SK5/500/166/(W/D/G/F) MK4/45/47 SK3/1500/175/(W/D/G/F) BKL30 EKH/9500/(A/B) BK3/10000/217 BK1/30/44 BK1/150/50 EK6/10/(A/B/C) EK1/800/(A/B/C) SKP/1.5/(W/D/G/F) BK6/30/76 EK1/450/(A/B/C) BKC30 BK6/150/109 BKL300.jpg)
BKH/800/140 BKH/1500/166原装R+W联轴器
主要看哪种类型的联轴器,造成的原因大致有: 1人为错误,包括选型不当;加工精度不达标;安装对中不良;保养不好等。2环境因素造成的损坏:例如:感应电造成的放电腐蚀,酸碱气体造成的腐蚀,润滑油变质造成的腐蚀等。3磨损造成的损坏:由于连续运转使联轴器相对运动元件之间造成磨损,这是最常见的损坏原因。4断裂造成的损坏,由于使用中超过联轴器元件的疲劳极限造成元件断裂而损坏。5连接螺栓造成的损坏。连接螺栓的设计和选型以及安装不当也是造成联轴器损坏的重要原因之一。这应该已经损坏了。可以考虑更换。最好请教专业的联轴器业务员。(3)合理选用润滑脂,不能用较稀的润滑油,而应用粘度较大的二硫化铝润滑脂。SWP-A型 可伸缩长型万向联轴器确认联轴器大类,比如是弹性橡胶型,膜片型,齿轮型。 根据驱动设备功率转速等确认联轴器大小,这中间也要根据你的从动设备来确认安全系数。 根据驱动设备和从动设备各自的接口方式及规格尺寸。 以上是在选具体联轴器型号之前做的工作,要选具体联轴器型号时,需参照联轴器厂商提供的资料,这1,2,3 条其实也不分先后。(1)检查联轴器外观。生产联轴器厂家之一有德国瑞吉(raja)、开天(ktr)性价比比较高。联轴器用来连接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件,是属于机械通用零部件范畴,无论是那个联轴器厂家,只要按照国家标准生产,那么这个联轴器产品就不会太差1、联轴器功能 (1)高刚性、高转矩、低惯性;梅花联轴器经过车削,铣削,和拉削等机加工方法加工而成,再经过整体热处理。以保证足够的机械强度,市面上还有一种爪盘是铸件,能够大批量的生产,而且免去了加工损耗。所以在价格方面比机加工要低很多.但是铸件的性能不是很好。在一些重要的场合下还是好不要采用。并且铸件的爪齿在高速或者是高负载的情况下容易发生打牙(爪齿脱落)。
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