报价ZA/10/(110-6000) ZA/30/(140-6000)R+W联轴器

为了实现方位驱动的高效率和完美的动力传递，海洋工程和造船领域的许多制造商采用了R+W提供的轻便、灵活、绝对免维护的安全联轴器，精心开发的中间轴可以消除船体间距，保证动力传递无损失，补偿过大的轴偏差。它的总部位于德国的沃尔特河畔。目前，R+W拥有250多名员工，在全球50多个国家建立了经销商网络。联轴器年产量超过60万件。公司负责在中国销售前后的销售推广、品牌建设、仓储和技术支持。中国团队由技术专家、高级销售人员和具有全球视野的经理组成。R+W不仅通过了ISO 9001:2008和ISO 9001:2015的认证，也是第一家通过电视检测认证的自主研发耦合系统的厂商。

我们还经营：SP3/300/103 MK1/10/25 SK3/1500/175/(W/D/G/F) SLE/150/(A/B)/(W/D) BK6/150/97 BK2/80/143 SK2/150/128/(W/D/G/F) SLN/300/(W/D) SK1/300/(W/D/G/F) BK5/80/106 SK3/15/69/(W/D/G/F) BK6/30/68 MK6/15/27 EK7/800/(A/B/C) EK4/20/(A/B/C) SLN/30/(W/D) BK2/200/105 BK3/150/75 MK6/5/24 MKH/20/35

报价ZA/10/(110-6000) ZA/30/(140-6000)R+W联轴器

这是普通凸缘联轴器,采用铰制孔用螺拴联接 ，并靠铰制孔(对应铰制孔螺栓) 螺拴来对中,依靠螺拴的抗剪切能力传递扭矩。(3)检查连杆固定螺栓的力矩。（2）设计简洁，径向分寸小，分量轻，迁移转变惯量小，适合于中高速工况。②打开气门室罩盖，也同样使曲轴旋转，并查看气门摇臂是否转动，如果不转动，也证明正时齿轮损坏。齿轮联轴器-齿轮联轴器用什么螺？齿轮联轴器用什么螺栓联轴器利润怎么样运动座椅 是 GB/T2496-2008弹性环联轴器找正方法有几种：