哪里卖R+W联轴器MK3/45/44 MK3/100/41 MK3/100/51

R+W公司成立于1990年，是一家致力于生产和研究精密联轴器和工业联轴器的制造商，可应用于广泛的行业。R+W生产的免维护联轴器，因为能够经受住严格的分类标准和质量标准的检验，在机械工程的不同领域得到了广泛的应用。由于其轻巧的设计和灵活性，它可以应用于高度复杂的生产过程，具有完美的性能。绝不在生态效益、经济效益、保证、精准、快速、可靠上妥协。航天技术创新和技术优化日新月异。目前在这一领域取得的成就已经能够满足任何真正符合尖端技术的要求:例如拥有超过525个乘客座位或飞行超过15200公里——这些都是来自最新一代宽体客机的令人印象深刻的成就。为了实现方位驱动的高效率和完美的动力传递，海洋工程和造船领域的许多制造商采用了R+W提供的轻便、灵活、绝对免维护的安全联轴器，精心开发的中间轴可以消除船体间距，保证动力传递无损失，补偿过大的轴偏差。

我们还经营：MK1/20/26 SKP/60/(W/D/G/F) SKP/150/(W/D/G/F) BKH/500/146 SLP/150/(W/D) SLE/30/(A/B)/(W/D) EK6/800/(A/B/C) SK1/300/(W/D/G/F) BKH/200/105 MK6/5/24 SK5/10/70/(W/D/G/F) EKL/60/(A/B/C) SKN/500/(W/D/G/F) SLP/60/(W/D) MK1/20/31 MK5/20/37 SKP/15/(W/D/G/F) SK5/500/180/(W/D/G/F) BK1/200/65 EKL/2/(A/B/C)

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1D：RapiLok连接方式WH无伸缩焊接式有弹性元件的挠性联轴器，能传递运动和转矩；具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能；还具有不同程度的减振、缓冲作用，改善传动系统的工作性能 包括各种非金属弹性元件挠性联轴器和金属弹性元件挠性联轴器，各种弹性联轴器的结构不同，差异较大，在传动系统中的作用亦不尽相同 联轴器怎么调整？联轴器怎么调整啊和轧钢机等重型设备的安装中，因为这类设备中的联轴节与轴通常是采用过盈配合联接在一起的。过盈联接件的装配方法有：压入装配、低温冷装配和热套装配等数种。冷缩装配法一般用液氮等作为冷源，且需有相应的绝热容器，故也只能在有条件时才采用。