为了满足这一行业的具体需求,我们开发了一种浮力辅助传动轴,凭借其超轻的结构设计可以减轻重量,同时还具有出色的功率密度。该产品的成功开发归功于其联轴器结构,该结构采用复合材料制成的隔套和重量优化的法兰连接。我们的使命是为客户提供最好的耦合解决方案。这也是我们至今成功的一个重要因素。R+W不仅通过了ISO 9001:2008和ISO 9001:2015的认证,也是第一家通过电视检测认证的自主研发耦合系统的厂商。为了实现方位驱动的高效率和完美的动力传递,海洋工程和造船领域的许多制造商采用了R+W提供的轻便、灵活、绝对免维护的安全联轴器,精心开发的中间轴可以消除船体间距,保证动力传递无损失,补偿过大的轴偏差。
我们还经营:TX1/300/(A/B/C) SL2/30/(W/D) MKH/10/27 BK3/15/48 SKP/1500/(W/D/G/F) BK7/150/83 MK4/100/46 EKL/800/(A/B/C) SLE/300/(A/B)/(W/D) SLP/60/(W/D) SK5/300/157/(W/D/G/F) SK3/15/69/(W/D/G/F) BK3/300/103 SK2/10/65/(W/D/G/F) SK2/500/177/(W/D/G/F) EKL/300/(A/B/C) SLN/150/(W/D) EK1/10/(A/B/C) BKC300 BK1/60/53.jpg)
型号BK3/800/114 BK3/1500/141R+W联轴器
(2)找中心专用工具固定在联轴器上应不影响盘车测量。OK10梅花联轴器又名(梅花弹性联轴器/梅花型联轴器/梅花形联轴器)2.性能稳定,使用寿命长。(1)强度高、承载能力大。因为风电机组的传动轴系有 可能发生瞬时尖峰荷载,所以要求联轴器的许用瞬时最大转矩为 许用长期转矩的3倍以上。联轴器属于机械通用零部件范畴,用来连接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接,是机械产品轴系传动最常用的连接部件。20世纪后期国内外联轴器产品发展很快,在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种联轴器中选用能满足机器要求的联轴器,对多数设计人员来讲,始终是一个困扰的问题。常用联轴器有膜片联轴器,齿式联轴器,梅花联轴器,滑块联轴器,鼓形齿式联轴器,万向联轴器,安全联轴器,弹性联轴器及蛇形弹簧联轴器。联轴器(1)紧凑型、无齿隙,提供三种不同硬度弹性体;怎么从东莞火车站去东莞南城
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