中国办事处SK2/15/82 SK2/30/87/(W/D/G/F)R+W联轴器

为了实现方位驱动的高效率和完美的动力传递，海洋工程和造船领域的许多制造商采用了R+W提供的轻便、灵活、绝对免维护的安全联轴器，精心开发的中间轴可以消除船体间距，保证动力传递无损失，补偿过大的轴偏差。R+W公司成立于1990年，是一家致力于生产和研究精密联轴器和工业联轴器的制造商，可应用于广泛的行业。要实现这些数据，就必须使用高端技术，比如R+W耦合系统。我们提供的耦合解决方案可以满足许多要求，但必须满足两个最重要的要求:不妥协的安全性、可靠性和持久的耐用性。我们的使命是为客户提供最好的耦合解决方案。这也是我们至今成功的一个重要因素。

我们还经营：BK2/200/163 SLP/60/(W/D) MK6/100/55 BK5/80/106 SP3/300/103 BKH/1500/166 EK6/150/(A/B/C) SLE/300/(A/B)/(W/D) BK1/15/30 SLE/30/(A/B)/(W/D) MKH/15/35 SK3/300/128/(W/D/G/F) BK3/300/103 SK1/2500/(W/D/G/F) BKH/300/111 EKZ/5/(A/B/C) MK4/5/25 MKH/5/28 BK7/150/71 SK3/60/94/(W/D/G/F)

中国办事处SK2/15/82 SK2/30/87/(W/D/G/F)R+W联轴器

（3）稳定、可靠，具有足够的强度和使用寿命。联轴器和永磁耦合器都是用来做电机传动设备的产品，但永磁耦合器无论从节能、维护以及使用寿命上来都比联轴器更胜一筹。1)固定起重配件联轴器电机一侧外支脚，移动内支脚,直到电机与泵中心偏心线为零。为保证电机不任意活动，在固定电机一侧支脚后，另一侧要用顶丝顶住。(2)固定联轴器内支脚,移动外支脚，使两中心线偏心为零。(3)以上两种方法重复几次后，可使联轴器处于良好的对中状态传动轴花键槽磨损松旷后，在汽车起步和改变车速时，发出异 响，并引起车身发抖。其松旷的主要原因如下。① 没有及时加注润滑油，或加注的数量不够。② 护套或油封盖损坏，泥沙灰尘进人滑动叉与花键轴内，加 速磨损。③ 就结构本身而言，滑动叉花键与花键轴承受的转矩较大， 花键的接触应力很大，摩擦面本身就不易形成油膜，经常处于缺油 或无油情况下工作。当超载和道路不平时，磨损就更为严重。进口联轴器KTR相对比较好.齿轮联轴器跟齿式联轴器一个意思?按装配程序画其它零件（轴、键）