R+W联轴器中文样册MK1/5/20 MK1/5/23

R+W不仅通过了ISO 9001:2008和ISO 9001:2015的认证，也是第一家通过电视检测认证的自主研发耦合系统的厂商。为了实现方位驱动的高效率和完美的动力传递，海洋工程和造船领域的许多制造商采用了R+W提供的轻便、灵活、绝对免维护的安全联轴器，精心开发的中间轴可以消除船体间距，保证动力传递无损失，补偿过大的轴偏差。R+W公司成立于1990年，是一家致力于生产和研究精密联轴器和工业联轴器的制造商，可应用于广泛的行业。我们的使命是为客户提供最好的耦合解决方案。这也是我们至今成功的一个重要因素。

我们还经营：BK6/300/127 BK7/300/84 BK3/150/87 MK1/5/23 ES2/450/164/??A/B)/(W/D/G/F) SK2/30/95/(W/D/G/F) BK7/30/61 MK5/20/43 EKL/150/(A/B/C) SP3/500/97 SLP/150/(W/D) MK5/20/37 EKZ/450/(A/B/C) BKH/60/83 BK3/15/48 MKS150 MK5/45/49 BK3/30/65 BK1/150/62 SK1/60/(W/D/G/F)

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③便于与系统图结合使用。扭矩限制器可以用哪种联轴器代替联轴器找正的目的是使两转轴的中心线在一条直线上， 以保证转子的运转平稳，不振动。(1)在启动过程中，过热器减温器后过热度大于10°C、再热减温器后过热度大于20°C，谨慎投用再热器事故减温水。齿轮联轴器和弹性注销联轴器的设计和选型原则：4、安全连轴器：起到过载保护作用。在无键轴套连接中无间隙、过载时能报警。什么是联轴器？7。弹性柱销联轴器什么是中间节式膜片联轴器