中文资料EKL/2/5/10/20/60/150(A/B/C)R+W联轴器

R+W中国，成立于2004年，是德国R+W在中国作为唯一的全资企业子公司，位于我国上海外高桥物流保税区发展试验区。航天技术创新和技术优化日新月异。目前在这一领域取得的成就已经能够满足任何真正符合尖端技术的要求:例如拥有超过525个乘客座位或飞行超过15200公里——这些都是来自最新一代宽体客机的令人印象深刻的成就。为了实现方位驱动的高效率和完美的动力传递，海洋工程和造船领域的许多制造商采用了R+W提供的轻便、灵活、绝对免维护的安全联轴器，精心开发的中间轴可以消除船体间距，保证动力传递无损失，补偿过大的轴偏差。要实现这些数据，就必须使用高端技术，比如R+W耦合系统。我们提供的耦合解决方案可以满足许多要求，但必须满足两个最重要的要求:不妥协的安全性、可靠性和持久的耐用性。

我们还经营：TX1/60/(A/B/C) EK6/300/(A/B/C) SKP/2/(W/D/G/F) SK3/60/84/(W/D/G/F) BK3/4000/195 MK1/10/28 MKH/100/50 EK2/150/(A/B/C) BK2/80/106 SK3/1500/175/(W/D/G/F) BK1/30/36 SK3/300/114/(W/D/G/F) BK5/30/79 EK1/5/(A/B/C) BK3/300/103 BK1/60/53 TX1/150/(A/B/C) BK2/15/99 EKZ/60/(A/B/C) MK1/15/29

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金属弹性元件的挠性联轴器：除了具有较好的缓冲减震性能外，承载能力较大，适用于速度和载荷变化较大及高温或低温场合。联轴器怎么调整？联轴器怎么调整啊（4）盛润滑油或润滑脂的容器要干净，平时应密封好，不应有灰尘、铁屑等杂物，以免损坏轴承 YLD：对中型泊头万盛联轴器6 轮胎联轴器星型弹性联轴器与梅花弹性联轴器是同一类吗泊头万盛联轴器望采纳，谢谢